きのふの乘車記録

• 土佐電気鉄道・桟橋線 高知駅前〜桟橋通五丁目 3.2km(前日乘車分を含む)(完乘)
• 土佐電気鉄道・伊野線 はりまや橋〜伊野 11.2km(完乘)
• 土佐くろしお鉄道・阿佐線(ごめん・なはり線) 後免町〜奈半利 41.6km(完乘)
• 阿佐海岸鉄道・阿佐東線 甲浦〜海部 8.5km(完乘)
• 四国旅客鉄道・牟岐線 海部〜徳島 79.3km(完乘)
• 四国旅客鉄道・本四備讃線[宇多津短絡線] 坂出〜児島 0.0km(完乘)
• 西日本旅客鉄道・山陽本線 東岡山〜相生 60.6km
• 西日本旅客鉄道・山陽本線 姫路〜兵庫 53.0km

これにて四國は完乘、ではありません。あと1線區殘つてゐます。四国ケーブル(八栗ケーブル)八栗登山口〜八栗山上0.7km。日程に入れようと思へば入れることは出來たのですが、態と殘しました。こんな慌しい旅で四國を終らせてしまふのは惜しいと云ふことで、まう1囘來る「口實」として殘しておいたのです。宇野線を乘潰した後、高松行のフェリーに乘つて曾ての宇高聯絡船の氣分を味ひ、琴電高松築港驛から八栗へ行く豫定。いつこれを實行するかはまだ決めてゐませんが、まあ、慌てることはないでせう。